很久以前，晓宇就鼓动我写一篇关于宝马项目的文章，看着她那期许的眼神，心中很是惭愧，已经很久没发出过自己的声音了，昔日的文艺范儿已经变成了今日的无力吐槽，借着张总前几天给我们项目小组开会总结，我也继续在文章上一吐为快吧。
从 2015 年 1 月份接触这个项目的时候，有些许的胆怯和惊喜，胆怯生疏了 2 年多的英语终于迎来了它的用武之地，却不晓得磕磕巴巴的中土味英语能不能够让碧眼老外认可，因为世界语言博大精深，带着地方味儿的浓厚英音更是啼笑皆非的好笑话。惊喜就是终于可以用我陌生的熟悉的却又不熟练的交流方式来沟通非专业的知识，这滋味，倍儿爽！
每当别人问我咱们公司有没有出现不合理的规范或制度时，我都很肯定地回答他“没有！”，但是当我走出公司的框架，身处项目当中，就会发现一系列不一样的问题，然而这些问题却又好像不是我们的。施工过程中的技术疑点确认，我们提出问题及修改意见，却得不到约克的及时有效反馈，我们怎么干？按照我们提供的修改方按进行施工，过程中出现了问题，约克却以未授权为由，要求我们责任自负，使我们被动的在德国人面前失去信任，那些黄头发，蓝眼睛的大家伙们也会拍桌子，瞪眼睛，满嘴流利的德文及压着嗓子喊 NO。我们又该怎么办？顶着来自各方的压力，邮件确认不下百封，突然发现原来老外也不是那么矫情，他们的关注点在于施工的工期及质量安全，满足了他们的期望及要求，他们也会竖起大拇指说 GOOD ！
退一步仔细探究才发现，张总一直强调的PDCA，原来老外们早就习以为常了，他们发明了 Lop表，将理论与实践完美融合，施工当中有记录，记录当中有调整，简直完美 ! 难怪要求非比寻常。再退一步，德国管理公司居然仅仅委派了两名德国人来全权负责该项目的所有事宜，可见这家德企身后公司平台所给予的不仅仅是制度上的严谨，更是技术和专业上的严谨，反观我们和约克呢？约克委派了五名资深工程师，售后工程师，自控专员……都太资深了，最后竟然没有一名资深工程师对项目决策拍板，在约克这样庞大的体系下面竞也会出现体制的问题，叫人大跌眼镜。轮到我们自己了，我们就没有错误么？看似整件事情的起因于过错不在我们，却又让我们陷入深思，如果以后再有类似的项目，我们该如何管理与沟通；何时我们的体制也能像德国人那样，仅仅委派 2 名人员就解决了全部问题，如此庞大健全，无需产生多余的内耗，从而精简程序，升华个人修为成为全能手。
个人梦想需要依靠一个平台去实现，一个平台亦需要若干的追梦人来搭建，我们在不断追梦的同时，公司的平台又如何帮助我们轻装上阵呢？对于这个问题的答案，我是有局限性的，虽经历了公司体制的改革，但我并不会因此而迷茫，新生的体制一定需要不断调整。问渠哪得清如许，为有源头活水来！